Inovacija dolazi iz stvarnosti, a svaka je inovacija razmišljanje i pokušaj rješavanja praktičnih problema. Izgled pakera dolazi iz" cigle u pokretu" ;. Zašto je riječ" pokretne cigle" popularan na Internetu? Budući da je vrlo realno odražavati probleme velike količine rada i niske učinkovitosti u industriji opeke. Izgled pakiranja namijenjen je tvornici cigle, koja uvelike oslobađa radnu snagu, poboljšava proizvodnu učinkovitost, štedi troškove proizvodnje i nije manja od&"; industrijska revolucija &"; za industriju opeke.
Danas je važnost balirke u tvornici cigle, da ne kažem, chuanglixiaobian uglavnom govore o uobičajenim problemima i metodama liječenja balirke i njenom održavanju.
1, Pojas nije uspio zadržati'
1. Remen se' ne vuče, kotač se okreće, a stroj' ne pomiče.
Način liječenja: skinite kotač za stezanje, provjerite zube kotača za stezanje, ako ima prašine, očistite prašinu. Ako je zatezni zupčanik oštećen, zamijenite zatezni zupčanik.
2. Remen se ne povlači, kotač se okreće i stroj se pomiče naprijed.
Liječenje: uklonite donju pločicu zupčanika, provjerite donju pločicu zupčanika, ako ima prašine, očistite prašinu. Ako je donja zubna ploča oštećena, zamijenite donju zubnu ploču. Ako elastičnost opruge br. 83 nije dobra, potrebno je zamijeniti oprugu br. 83 (preporuča se česta zamjena opruge br. 83). Ako je otpor rotacije br. 50 velik, skinite ga kako biste očistili prašinu (pripazite da ne bude ulja, lako se nalijepi prašina).
2 、 kasete
Umetnite imbus ključ od 3 mm u vijak s cilindričnom glavom # 164 kroz otvor na donjoj ploči i okrenite ga za 10 punih okretaja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Uvijte s malo sile. Povucite polugu za okretanje.
3 、 Loša adhezija
1. Standardizirajte ispravan način korištenja stroja;
2. Provjerite kvalitetu trake za kućne ljubimce.
4, Održavanje pakera
1. Svakodnevno čišćenje balirke: nakon svakodnevnog korištenja stroja, prvo uklonite crni bočni poklopac, a zatim odvrnite četiri vijka na bočnoj strani ploče, malo vratite poklopac ploče, možete vidjeti remen ispred motor, a zatim upotrijebite zrak koji nije pod pritiskom kako biste otpuhali vidljivu prašinu. Skinite kotačić za stezanje i očistite ga četkom i četkicom za zube (nikada nemojte koristiti željeznu četku).
2. Sveobuhvatno održavanje balirke: čistite balirku jednom mjesečno. Budući da je balirka uglavnom sastavljena od mehaničkih dijelova, neizbježno je ulazak puno prašine kada se koristi. Svakodnevno će se nakupljati sve više i treba je očistiti. U suprotnom će ubrzati oštećenje dijelova stroja. Stoga je redovito čišćenje neophodno. Prvo uklonite četiri vijka crnog bočnog poklopca s lijeve strane i uklonite bočni poklopac. Zatim skinite četiri vijka na bočnom poklopcu ploče i pustite bočni poklopac ploče natrag. Vidjet ćete da su dvije crte spojene na bočni poklopac ploče. Nakon što krene gore-dolje, prvo skinite gornju crtu. Nakon polijetanja bočni poklopac ploče može se u potpunosti povući.
Možete skinuti 202 # crnu spojnu liniju nakon što izađete. Zatim skinite sve vijke na ljusci stroja i rastavite ljusku. Kad rastavljate, obratite pažnju da zategnete žicu ispod prekidača i uklonite žicu. Obratite pažnju na sva žičana mjesta i ne prekidajte žicu. Zatim skinite tri debele žice, jednu crnu i bijelu žicu na pločici. Zatim skinite 103. Na dnu motora nalaze se dva vijka i vijak ispod frikcijske ploče. Tada se motor može skinuti. Nakon vađenja motora vidjet ćete remen s dva kotača, jednim velikim, a drugim malim. Mali kotač postavljen je na osovinu, a jedan kraj je urezan. Uzmite ključ da biste popravili razmak Nakon toga uzmite tri velika šesterokutna ključa kako biste pokrili crni vijak na drugom kraju osovine, a zatim možete odvrnuti vijak. Nakon toga možete izvaditi remen. Na motoru se nalaze bijeli tri velika šesterokutna vijka, a na držaču alata su tri velika šestougaona vijka. Ako ga odvrnete, možete odvojiti prednji dio motora. Postupak rastavljanja je završen.
Sljedeći korak je čišćenje. Čišćenje se uglavnom odnosi na dijelove motora. Pazite da se prilikom čišćenja ne smočite i očistite ih dizelskim uljem. Nakon čišćenja uklonite dizel ulje i podmažite ležaj i zupčanik. Zatim sastavite. Fonetski vijak mora biti pritegnut, možete odabrati ljepilo za vijke. Vijci kućišta ne moraju biti prejako zategnuti. Nakon montaže završeno je cijelo održavanje.