Kada se ne radi u kvarovima automatskih strojeva, operatori se često osjećaju nevolje i bore se za prepoznavanje uzroka, a kamoli pronaći rješenje. To ne samo da utječe na njihov entuzijazam za rad, već i odgađa napredak. Ovaj članak ukratko uvodi uobičajene kvarove i rješenja za stroj za priključak, nadajući se da će pružiti neku pomoć.
1. Nema automatskog hranjenja pojasa:
1. Provjerite je li potenciometar poslani stroju za upravljanje dužinom na nuli. Ako jest, pojas neće izaći prirodno i treba ga prilagoditi u smjeru kazaljke na satu.
2. Provjerite je li metoda navoja remena ispravna. Ako je netočno, prilagodite ga na vrijeme. Molimo provjerite priručnik.
3. Provjerite jesu li gornja i donja proširenja čista. Ako ga dugo koristimo bez čišćenja, što rezultira ukradenom robom, to će utjecati na glatkoću hranjenja pojasa. Preporučuje se očistiti na vrijeme nakon upotrebe.
4. Provjerite je li jaz između valjka za hranjenje remena točan. Treba ga pažljivo prilagoditi. To je 0. 05-1 mm više od debljine pojasa.
5. Provjerite je li PP remen koji smo odabrali prije previše debeli ili previše tanak u usporedbi s trenutnim. Samo prilagodite jaz između valjka za hranjenje remena.
2. stroj za priključak ne povlači pojas
1. Ako se stroj za priključak ne povuče, također ga mogu uzrokovati i strani predmeti u gornjim i donjim strojevima. Provjerite.
2. Provjerite je li jaz našeg uvlačenja remena prevelik. Jaz uvlačenja valjka je 0. 05-1 mm više od debljine pojasa kao što je gore spomenuto.
3. Provjerite naš stroj da vidite je li valjak i nosi li se slomljen ležaj poprečne trake 635.
3. Stroj za priključak ne reže remen automatski
1. Provjerite je li stroj oštećen, ležaj srednjeg noža je slomljen ili se nosi srednji nož, a priključak za srednju cijev za nož je slomljen. Zamijenite odgovarajuće dijelove u vremenu.
2. Provjerite je li naš stroj za priključak podešen previše tijesno. Ako je tako, samo ga otpustite.
3. Provjerite je li transportni trak previše labav.
4. Provjerite postoji li ulje na kliznoj ploči ili zatezanje transportnog traka i očistite ga na vrijeme.
4. Kontinuirano djelovanje pakiranja
1. Neuspjeh LS1 može biti uzrokovan ako kontakt LS1 nije pušten ili može biti ukradena roba između kontakta i šrapnela.
2. Neuspjeh LS4, kašnjenje, kontakt mikro prekidača se ne oslobađa.
3. Okretanje kvačila može biti premali, samo dodajte malo brtvila.
4. Provjerite LS3, 5 i TD. Ako postoji greška, zamijenite ih.